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海波要闻丨热烈祝贺海波重科承建的珠海高新互通立交工程GXSG1标顺利完成钢箱梁首吊任务
发布时间:2020/07/30 14:12:22浏览次数:267

(海波重科新闻报道)2020年7月27日,由海波重科承建的珠海高新互通立交工程GXSG1标顺利完成钢箱梁首吊任务,标志着珠海高新互通立交工程开启了新的篇章。

 

#珠海高新项目首吊现场实拍#

 

#珠海高新项目概念图#

 

据了解,珠海市高新互通(金琴路口~兴业路口)立交工程,设计起点位于现金凤路-港湾大道交叉口西侧,起点桩号GWK4+730.076,与京珠高速连接工程相接,项目起点新建金琴快线立交与金琴快线工程和金琴快线北延段工程衔接,设计线位沿现港湾大道至哈工大路-港湾大道交叉口往南转至哈工大路,沿现哈工大路线位南行,在规划金园路交叉口南侧新建菱形立交,路线终点至金唐东路北侧,终点桩号XYK1+815.044,与兴业快线工程衔接,哈工大路-港湾大道交叉口新建哈工大路立交,是珠海香洲区重点交通工程。

 

 

#GXSG1标段钢箱梁施工范围整体平面布置图#

 

据海波重科项目负责人介绍,钢箱梁部分节段上跨港湾大道,港湾大道为珠海市高新区主要道路,车流量巨大,箱梁节段拼装、吊装要求高,施工难度较大,为减小钢箱梁吊装对现有地面道路通行的影响,保障车辆正常通行,项目技术人员合理设计了梁段安装顺序,并在钢箱梁施工时,采取半封道(单边双向车道)、半施工措施,做好交通导流措施,提前分流,减少交通压力;选择夜间车流量较少时段施工,保证双向往返车辆通行安全。

 

 

 

珠海市高新互通立交工程的建设对完善城市路网主骨架、连接城市组团具有重要的战略意义。借助高新互通,实现这两条南北交通大动脉的接驳,路网将更趋合理完善。海波重科众志成城、上下同心,防疫情,战洪讯、斗酷暑,面对重重困难,每一个海波人都百折不挠,展现出建桥铁军顽强拼搏的斗志和精神!本次首吊的顺利进展更加坚定了每一个海波人做精品桥梁的信心,势必再为海波增光添彩!

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